Авторынок «Новый»: аналитика с нуля, SEO и перезапуск рекламы
Авторынок «Новый» — площадка объявлений о продаже авто с пробегом в Улан-Удэ, Чите, Благовещенске и Якутске. К началу работ на сайте не было ни одного счётчика, ни карты сайта, ни robots.txt, а реклама не показывалась год. Поставили веб-аналитику с нуля, привели в порядок техническое SEO, научили сайт отдавать товарные фиды и перезапустили Директ. Самое ценное здесь — не цифры первых десяти дней, а найденная причина: бюджет вёл людей не в ту воронку, и это стало видно только после того, как на сайте появились данные.
Два источника дохода и ни одной цифры о них
Авторынок «Новый» зарабатывает двумя способами: звонками продавцам по кнопке «показать телефон» в карточке авто и собственной онлайн-заявкой на автокредит. Сайт на Django работает сразу на четыре города — Улан-Удэ, Читу, Благовещенск и Якутск. К июлю 2026 года на нём не было ни Метрики, ни любой другой аналитики: сколько людей смотрит карточки, сколько доходит до заявки и что из этого приносит деньги — не знал никто. Реклама в Директе не показывалась с августа 2025 года — к перезапуску набрался ровно год нулевых показов. При этом приоритет №1 в задании клиента был сформулирован прямо — заявки на автокредит.
- Аналитики не было вообще: аудит не нашёл ни Метрики, ни счётчиков, ни разметки событий
- Поиск сайт толком не видел: ни карты сайта, ни правил для поисковых роботов, ни разметки объявлений — похожие страницы конкурировали друг с другом
- Одно описание на все 2 100 страниц, H1 отсутствовал на четырёх типах страниц
- Единственная цифра о заявках была ложной: автоматическая цель за год насчитала 1 238 «отправок формы», а срабатывала на фильтры и поиск по каталогу
- Директ молчал год: с 9 августа 2025 по 9 августа 2026 — ни одного показа
Что сделали
- Аудит сайта: где теряются заявки и чего не хватает поиску
- Веб-аналитика с нуля: Метрика, 6 целей вместо автоматических, коллтрекинг, связка с CRM
- Техническое SEO: сайт стал понятен поисковикам, мусорные страницы закрыты от индекса
- Уникальные заголовки и описания вместо одного описания на весь сайт
- Товарные фиды для Директа — сайт отдаёт их сам по каждому городу
- Перезапуск рекламы после года простоя и разбор, куда уходит бюджет
Как это работает
Три экрана живого сайта — те самые места, к которым привязаны аналитика, фиды и реклама.
Каталог с фильтрами
Каталог свой на каждый город. Отсюда в аналитику уходят просмотры списка и карточек, и отсюда же собирается товарный фид: идентификатор объявления один и тот же в карточке, в фиде и в Метрике. Счётчик на экране — объявления одного города на момент съёмки; в фид попадает меньше: проданные, непоступившие и ошибочные цены отсекаются.
Карточка автомобиля
Здесь вместо кнопки «показать телефон» — плашка «Автомобиль продан»: такие карточки из фида выпадают и в рекламу не попадают. На живых объявлениях на её месте стоит кнопка, и именно на неё повешена цель, по которой мы считаем обращения.
Карточка на телефоне
Тот же экран на телефоне — фото, статус, характеристики, описание и блок похожих автомобилей. Реклама ведёт людей именно сюда. Цели мы вешали на ответ сервера, а не на клик: так цель не срабатывает вхолостую.
Как делали
Поставили аналитику с нуля
Начали с аудита: 13 направлений и около 50 точек, где сайту нужны события. Поставили Метрику в режиме интернет-магазина — она считает просмотры каталога и карточек как товары, а номер авто одинаковый в карточке, в фиде и в аналитике, поэтому человека, который смотрел конкретную машину, можно потом догнать рекламой именно этой машины. Вместо автоматических целей сделали 6 осмысленных: воронка автокредита, быстрая заявка и колбэк, два показа телефона. Коллтрекинг — подмену номера, по которой видно, с какой рекламы пришёл звонок, — включили только на корпоративных номерах: в карточках стоят телефоны частных продавцов, их подменять нельзя, а заявки при этом не задваиваются поверх интеграции с CRM.
Закрыли техническое SEO
Аудит вскрыл главное: формы «Продать авто» вообще не отправляли лиды — это чинили первым. Дальше закрыли поисковую базу: указали главный адрес каждой страницы, добавили robots.txt и карту сайта, которая обновляется сама, скрыли от индексации фильтры и сортировки, вернули H1 на четырёх типах страниц и добавили разметку, по которой поиск понимает, что перед ним площадка, объявление и цена. Отдельно научили сайт собирать заголовок и описание из данных страницы — больше 1 000 уникальных вместо одного описания на все 2 100 страниц. Дубли ушли из индекса, и карта сайта сжалась с 2 100 адресов до 1 063.
Научили сайт отдавать товарные фиды
Фид — это файл со всеми объявлениями, из которого Директ сам собирает рекламу. Научили сайт отдавать такой файл по каждому городу и пересобирать раз в час: проданные и ещё не поступившие авто из него выпадают, ошибочные цены ниже 50 000 ₽ отсекаются, а заголовки собираются автоматически в лимитах Директа — проверили на всех 1 037 карточках. На этой же проверке нашли 4 автомобиля с ценой, указанной в тысячах: Mazda Demio стоила «630 ₽». Передали клиенту до того, как это ушло в рекламу.
Перезапустили Директ и разобрались, куда идёт бюджет
10 августа 2026 года запустили две товарные кампании — до этого сайт не показывался в рекламе ровно год. Трафик появился сразу: 18 295 визитов за десять дней, из них 16 935 — с рекламы, а клик за это время подешевел почти вдвое, с 10–13 ₽ в первые дни до 5,6–6,2 ₽ к 20 августа. Но данные показали главное: приоритет №1 из задания клиента — заявки на автокредит — рекламой не обслуживался вообще. Бюджет вёл людей на карточки авто, то есть в воронку звонков, а страницы автокредита получили с рекламы 1 визит, при том что кредитная заявка на этих кампаниях выходила в 7 800–12 900 ₽. Разница не в ставках, а в том, куда ведёт объявление: у квизов заказчика в заявку превращались 2,7–8,0 % визитов, у товарных кампаний на карточки авто — 0,07–0,12 %, то есть в двадцать с лишним раз меньше.
Первые 10 дней после перезапуска
Сравнивать не с чем: до 10 августа Директ не показывался ровно год, так что это не оптимизация, а реклама с нуля. Две оговорки к цифрам: расход мы даём с НДС, так его отдаёт API, а «показ телефона в карточке» — не звонок, а верхняя граница числа обращений, номера частных продавцов коллтрекингом не закроешь. Цена клика за эти дни упала почти вдвое — с 10–13 ₽ в первые дни до 5,6–6,2 ₽ к 18–20 августа, а один показ телефона обошёлся в 578,41 ₽ при конверсии 1,41 %: это не цена звонка и не цена кредитной заявки, с ориентиром 1 400 ₽ её сравнивать нельзя. По кредиту за эти дни по всему сайту — 44 черновика заявки, 9 стартов и одна завершённая: цель исправна, это подтвердил заказчик, человек упирается в саму форму — она просит фото документов.
- Аналитика
- Метрика с электронной торговлей, 6 целей и коллтрекинг. За 13–19 августа — 13 102 просмотра карточек и 5 661 уникальный пользователь
- Трафик
- 18 295 визитов за 10–20 августа против 344 за те же дни июля, из них 16 935 — с рекламы
- Фиды
- YML и формат Авто.ру по каждому городу, пересборка раз в час. В Директе приняты 755 авто по Улан-Удэ и 177 по Чите
- Ориентир по цене заявки
- Считали по работающим кампаниям самого заказчика в тех же городах: два независимых квиза дали 1 405,89 ₽ и 1 391,94 ₽ — отсюда ориентир около 1 400 ₽. Расход по ним — без НДС, наши цифры выше — с НДС. Это результат заказчика, не наш
- Что дальше
- Кредитная РСЯ-кампания на страницы автокредита и управляемая связка по фиду вместо товарных кампаний. Тестовая кампания по фиду уже собрана и стоит на паузе с нулевым расходом — результаты по заявкам допишем сюда после запуска
Напишите, чем занимаетесь и что из этого кейса вам нужно, — за 1 рабочий день назовём формат, срок и ориентир по цене.
Реклама идёт, а нужных заявок нет?
Напишите адрес сайта и что у вас должно приносить деньги. Посмотрим, куда на самом деле уходит рекламный бюджет и что видно в аналитике, и скажем, с чего начать.
